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Produkt zum Begriff Stukas:


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    Stukas im Anflug

    Master Box Plastic Kits / 3545 / 1:35

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    Stukas über London (DVD)

    Als der Tod vom Himmel fiel: Ein dramatisches Kapitel aus der Luftschlacht von England. Ein deutscher Kommandotrupp soll 1940 in einem abenteuerlichen Unternehmen die Radaraufklärung der Engländer...

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    Junkers Ju 87D-5/N/D-8 Night Attack Stukas

    Special Hobby / 72458 / 1:72

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    Geheimakte Zweiter Weltkrieg. DVD.

    Hitler, Stalin und der Westen: Diese BBC-Dokumentation untersucht das komplizierte Geflecht von Bündnissen, Versprechen und Geheimabkommen unter den vier großen kriegsführenden Nationen des Zweiten Weltkrieges. GB 2011.

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  • Auf welcher Seite sitzt der Pilot im Flugzeug?

    Der Pilot sitzt normalerweise auf der linken Seite des Flugzeugs. Diese Position ist standardmäßig für den Piloten vorgesehen, da die meisten Instrumente und Steuerelemente auf der linken Seite des Cockpits angeordnet sind. Der Copilot sitzt in der Regel auf der rechten Seite des Cockpits und unterstützt den Piloten bei der Navigation und Bedienung der Systeme. Diese Aufteilung ermöglicht eine effiziente Kommunikation und Zusammenarbeit zwischen Pilot und Copilot während des Fluges. In einigen Flugzeugmodellen kann die Sitzposition des Piloten jedoch je nach Hersteller und Design variieren.

  • Mit welcher Geschwindigkeit startet ein Flugzeug?

    Die Startgeschwindigkeit eines Flugzeugs variiert je nach Größe und Typ des Flugzeugs. Bei kleineren Flugzeugen kann die Startgeschwindigkeit etwa 100-150 km/h betragen, während größere Verkehrsflugzeuge in der Regel mit einer Geschwindigkeit von etwa 250-300 km/h abheben.

  • Merkt man im Flugzeug die Geschwindigkeit?

    Ja, man kann die Geschwindigkeit im Flugzeug spüren, insbesondere während des Starts und der Landung, wenn das Flugzeug beschleunigt oder abbremst. Während des Fluges selbst kann man die Geschwindigkeit jedoch nicht unbedingt direkt spüren, da es keine spürbaren Bewegungen gibt.

  • Was waren die Hauptaufgaben der Sturzkampfbomber im Zweiten Weltkrieg und welche technologischen Entwicklungen führten zu ihrer Effektivität?

    Die Hauptaufgaben der Sturzkampfbomber im Zweiten Weltkrieg waren die Bekämpfung von Bodentruppen, Panzern und Infrastruktur sowie die Unterstützung von Bodentruppen im direkten Kampf. Die technologischen Entwicklungen, die zu ihrer Effektivität führten, waren präzise Zielvorrichtungen wie das Sturzflugverfahren, verbesserte Motoren für höhere Geschwindigkeiten und größere Reichweiten sowie eine verstärkte Panzerung für den Schutz der Besatzung.

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    Im Zweiten Weltkrieg tobten auf europäischem Boden die härtesten Schlachten der Menschheit. Millionen Menschen verloren ihr Leben und große Landstriche wurden verwüstet. Die Filme Dünkirchen, Ardennes Fury – Die letzte Schlacht und Greyhound Attack erinnern an die Kämpfe. Mit Tom Stedham, Brod Owens, Kimberly Hews u.a.

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  • Wie können Gemeinden die sichere und effektive Räumung von Bomben aus dem Zweiten Weltkrieg finanzieren?

    Gemeinden können die Räumung von Bomben aus dem Zweiten Weltkrieg durch staatliche Zuschüsse, Fördermittel und Unterstützung von Bund und Ländern finanzieren. Sie können auch Spenden von Unternehmen, Organisationen und Bürgern sammeln, um die Kosten zu decken. Ein weiterer Ansatz ist die Zusammenarbeit mit spezialisierten Unternehmen, die die Räumung durchführen und möglicherweise Teil der Kosten übernehmen.

  • Wie funktionieren Bomben und welche Arten von Bomben existieren?

    Bomben sind explosive Geräte, die durch eine chemische Reaktion detonieren und große Mengen an Energie freisetzen. Es gibt verschiedene Arten von Bomben, darunter Sprengstoffbomben, Brandbomben, Splitterbomben und Nuklearbomben, die jeweils für unterschiedliche Zwecke eingesetzt werden können. Die Zündung einer Bombe kann durch einen Zeitzünder, einen Aufschlagzünder oder ferngesteuert erfolgen.

  • Welche Rolle spielte die Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg und welche Auswirkungen hatte sie auf die Kriegsführung?

    Die Luftwaffe spielte eine entscheidende Rolle im Zweiten Weltkrieg, insbesondere bei der Bombardierung von Städten und militärischen Einrichtungen. Sie ermöglichte es den Alliierten, Luftüberlegenheit zu erlangen und strategische Ziele effektiv anzugreifen. Die Auswirkungen waren verheerend, da die Luftwaffe große Zerstörung anrichtete und die Kriegsführung entscheidend veränderte.

  • Was war die maximale Geschwindigkeit eines typischen Schlachtschiffs im Zweiten Weltkrieg?

    Die maximale Geschwindigkeit eines typischen Schlachtschiffs im Zweiten Weltkrieg lag bei etwa 30 bis 35 Knoten. Einige schnellere Schlachtschiffe konnten sogar Geschwindigkeiten von bis zu 35 bis 40 Knoten erreichen. Die genaue Höchstgeschwindigkeit hing jedoch von der Klasse und dem Baujahr des jeweiligen Schlachtschiffs ab.

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